در تازهترین نشانه از عمق تأثیر جنگ رمضان بر اقتصاد منطقه، هواپیمایی امارات حذف نزدیک به نیممیلیون صندلی از برنامه پروازی ژوئن خود را تأیید کرد؛ رقمی که معادل ۱۶ درصد ظرفیت پروازی این شرکت است.
به گزارش توسعه گستر به نقل از فارس، در حالی که چهارمین ماه جنگ تحمیلی سوم در غرب آسیا ادامه دارد، شرکت هواپیمایی امارات (Emirates) مجبور شده است نزدیک به نیممیلیون صندلی را از برنامه پروازی ژوئن (این ماه) خود حذف کند.
این تصمیم که نشاندهنده عمق بحران در بزرگترین قطب هوایی جهان است، در پی تشدید تنشها و بسته شدن حریم هوایی چندین کشور منطقه اتخاذ شده است.
بنابر گزارشهای منتشرشده، این غول هواپیمایی مستقر در دبی، ظرفیت پروازی خود در ژوئن را نزدیک به ۱۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داده است.
بر این اساس، تعداد پروازهای روزانه خروجی این شرکت از ۲۳۷ پرواز در ژوئن ۲۰۲۵، به ۲۰۰ پرواز رسیده است. به عبارت دیگر، امارات در حال حاضر حدود ۸۰ درصد از برنامه پروازی پیش از جنگ را اجرا میکند.
بر اساس دادههای شرکت تحلیلی سیریوم (Cirium)، مسیرهای پرترددی مانند پروازهای فرودگاههای هیترو، گتویک و استانستد لندن، همچنین آمستردام، وین، پکن و بریزبن از جمله مسیرهایی هستند که با کاهش بیش از ۵۰ درصدی تعداد پروازها مواجه شدهاند.
این کاهش ظرفیت در حالی رخ میدهد که به تازگی اتحادیه بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA) اعلام کرده است که تقاضای سفر در میان شرکتهای هواپیمایی غرب آسیا در آوریل ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۶.۶ درصد کاهش یافته و ظرفیت پروازی نیز ۳۸.۴ درصد افت کرده است.
میانگین ضریب نشست (Load Factor) نیز با ۱۳.۱ واحد درصد کاهش به ۷۰.۱ درصد رسیده است.
ویلی والش، مدیرکل اتحادیه بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA)، در این رابطه گفت: «کاهش ۴۶.۶ درصدی تقاضا برای شرکتهای خاورمیانه به دلیل جنگ در منطقه آنقدر حاد بود که کل تقاضای جهانی را ۳.۴ درصد پایین کشید.»
این اختلالات تنها به امارات محدود نشده است. شرکت قطر ایرویز نیز برنامه پروازی ژوئن خود را ۱۹ درصد کاهش داده است. در بحبوحه جنگ رمضان، به تنهایی در یک روز بیش از ۶۰۰۰ پرواز در سراسر جهان لغو شد که امارات با ۴۸۵ مورد لغو، رکورددار آن روز بود.
گفتنی است ایران در تلافی حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی در اسفندماه 1404، اهدافی در امارات را هدف حمله موشکی قرار داد که منجر به تعطیلی موقت فرودگاه بینالمللی دبی و کاهش شدید ترافیک هوایی شد.
فرودگاه بینالمللی دبی در سهماهه نخست ۲۰۲۶ پذیرای ۱۸.۶ میلیون مسافر بوده که نسبت به سال قبل ۲۰.۶ درصد کاهش داشته است. ترافیک اسفند ماه این فرودگاه به تنهایی ۶۵.۷ درصد نسبت به سال قبل سقوط کرد و به ۲.۵ میلیون مسافر رسید.
شرکت امارات اعلام کرده که علیرغم این کاهشها، قصد دارد تا اواسط ژوئن ظرفیت خود را افزایش دهد. با این حال با توجه به تداوم مناقشات و افزایش هزینههای سوخت، به نظر میرسد صنعت هوانوردی منطقه با چالشهای عمیق و بلندمدتی دستوپنجه نرم میکند.
